Buýt với tốc độ cao BRT đông khách đi trong ngày đầu bán vé chính thức | Thị trấn hội

Hành khách mua vé ô tô buýt tại điểm đầu Kim Mã

Theo ghi nhận của phóng viên, tham gia sáng nay, lượng người dùng buýt với tốc độ cao vẫn đông như các ngày trước đây. Thậm chí, có chuyến ken cứng người trên xe.

Anh Nguyễn Thành Công, viên chức bán vé nhà chờ Lương Thế Vinh cho biết, sáng 6/2 buýt nhanh BRT mở màn thu tiền vé là 7.000 đồng/lượt, lượng khách chuyển động vẫn giữ bình ổn, không tăng cũng không giảm đột biến.

“Hơn nữa, đa số dân chúng đều đã nắm được chủ trương thu tiền vé qua các bảng lên tiếng và phương tiện truyên thông từ các ngày trước đó nên lượng khách thắc bận rộn không phổ thông,” anh Công nói.

Nhà ở tận Im Nghĩa nhưng cơ quan ở tuyến phố Láng Hạ, chị È cổ Thu Trang là người thường xuyên dùng buýt nhanh BRT Kim Mã-Yên Nghĩa do thời gian lưu thông bằng xe máy không với tốc độ cao bằng buýt nhanh này.

“Việc thu phí 7.000 đồng/lượt cũng là lẽ tuy nhiên do các tuyến buýt khác cũng vậy. Đương nhiên, chất lượng phục vụ, tần suất và thời gian xe chạy cũng như sự tiện lợi thì không dễ dàng có thể so sánh được với buýt nhanh. Do đó, sẽ tất cả người vẫn dùng buýt với tốc độ cao để đi làm cho hàng ngày,” chị Trang cho hay.

Theo ông Nguyễn Thủy, Giám đốc Xí nghiệp ô tô buýt nhanh BRT Thủ đô, tính tới 7h30 phút sáng nay, có 1.178 vé được tung ra trong đó tập trung phổ thông nhất ở chiều Yên ổn Nghĩa-Kim Mã với 938 vé.

“So sánh hành khách sử dụng buýt nhanh làm cho phương tiện vận động với các ngày lúc trước thì lượng hành khách không có sự bất định phổ thông. Nhân tố đó chứng tỏ sự nhìn nhận của hành khách đối với buýt nhanh rất tốt,” ông Thủy đánh giá.

Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trọng tâm điều hành liên lạc thành phố Thủ đô cho nhân thức, qua hơn một tháng vận hành, quá trình đầu có rất đông lượng khách vận động chủ công là trải nghiệm nhưng nửa cuối thời điểm này hành khách có nhu cầu thực tiễn dùng là người đi học, đi làm hay các đối tượng khác trong thành phố.

“Những người sử dụng công đoạn trước sẽ tiếp diễn dùng vì rõ ràng họ thấy được sự ưu việt của buýt nhanh BRT về với tốc độ cao thời gian, đúng giờ, phục vụ và giảm toàn bộ ùn tắc trên tuyến. Ngày đầu thu tiền vé buýt không có sự biến động về sản lượng hành khách và khi yêu cầu chuyển di cao hơn sẽ tăng tần suất hoạt động để phục vụ trong thời điểm đến,” ông Hải nhìn kiếm được.

Vé ô tô buýt nhanh BRT Kim Mã-Im Nghĩa có giá 7.000 đồng/lượt.

Ngoài ra đó, khi hành khách sử dụng BRT, vé phải mua tại gia chờ và đứng đợi cửa lên xuống, ông Hải khuyến cáo, khách cần phải xếp hành chờ đúng cửa lên xuống giảm thiểu ùn tắc. Khác lạ, người dân có ý định sử dụng vé bốn tuần đến các nhà chờ, kiốt để tậu vé bốn tuần toàn mạng hay 1 tuyến BRT.

Theo ông Hải, hiện vé tháng rất rẻ khi bán cho các đối tượng dành đầu tiên 1 tuyến là 55.000 đồng/vé/bốn tuần, liên tuyến là 100.000 đồng/vé/tháng; giá vé tháng cho đối tượng bình thường một tuyến là 100.000 đồng/vé/04 tuần và liên tuyến là 200.000 đồng/vé/tháng. Vé bốn tuần liên tuyến có thể chuyển di trên toàn mạng hành khách chuyển di đa dạng tuyến và phổ biến địa điểm.

“Vé bốn tuần buýt với tốc độ cao BRT cũng rất lôi cuốn, cần thiết nhất là dịch vụ phải cố gắng bảo đảm chất lượng, dụng cụ, tần suất điều hành và giả dụ khiến cho tốt các yếu tố này thì sẽ thu hút hành khách,” ông Hải chắc chắn.

Theo TTXVN/Việt Nam+

Có thể bạn quan tâm: máy bơm chìm giếng khoan coverco