 |
Trên cơ sở các thông tin, tài liệu và báo cáo do Công ty Yamaha cung cấp, Cục QLCT chính thức lên tiếng về Chương trình thu hồi để kiểm tra, thay thế và tu sửa một vài bộ phận, linh kiện trên xe Yamaha YZF-R3. Cụ thể, vật phẩm thuộc diện thu hồi lần này là xe Yamaha YZF-R3 bán tại thị trường vietnam được đóng chai từ ngày 4/6/2015 tới ngày 31/10/ 2016 (tổng số lượng 880 xe).
Chương trình được thực hiện từ ngày 23/2/2017 và dự kiến chấm dứt vào ngày 23/8/2017 tại đông đảo các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Công ti TNHH Yamaha Motor vietnam trên toàn quốc. Các chi phí can hệ đến việc kiểm tra, tu bổ và thay thế các vật phẩm thuộc chương trình sẽ do Công ti Yamaha chi trả.
Được nhân thức, nguyên do thu hồi dòng item lần này là do trên vài xe, người tiêu dùng phản chiếu có vết xăng rò rỉ và chảy xuống nền nhà tại bên dưới địa điểm bình xăng. Công ti Yamaha đã thi hành việc rà soát và phát hiện hiện tượng rò rỉ xăng qua địa điểm mối hàn giữa thanh đỡ và vỏ bình xăng do mối hàn bị nứt. Xuất xứ là do kiến tạo của giá đỡ bình xăng chưa có lí, dẫn tới việc lắp ráp giá đỡ và thanh đỡ bình xăng bị chèn ép về một phía. Các vị trí mối hàn giữa thanh đỡ và bình xăng bị lực bẻ bởi ứng suất. Trong thời kỳ dùng hòa hợp với rung mạnh trong khoảng xe, một số trường thích hợp có thể gây nứt dẫn đến việc chảy xăng ra bên ngoài. Trường thích hợp này, tổ chức kinh doanh sẽ có biện pháp giải quyết và cách thức giải quyết bằng phương pháp thay thế chi tiết giá đỡ bình xăng và rà soát, thay thế bình xăng (ví như cần).
Dường như, đối với một vài xe, trong quá trình sử dụng, người tiêu dùng đã phản án về việc xe không phát động được động cơ hoặc xe chết máy khi đang điều hành.
Công ty Yamaha đã bắt đầu rà soát khóa điện và phát hiện tại vị trí tiếp điểm bên trong ôxy hóa dẫn tới hiện trạng mất tiếp xúc. Xuất xứ của hiện tượng này là do vật liệu nhựa khiến tấm tiếp điểm có kĩ năng giữ nước, liên hiệp với việc khóa điện bị đọng nước khi người tiêu dùng điều hành trong thời tiết có mưa hoặc rửa xe dẫn đến tiếp điểm bị ôxy hóa. Vị trí tiếp điểm bị ôxy hóa tăng dần trong công đoạn sử dụng có kỹ năng gây ra hiện trạng tiếp xúc kém và làm cho xe không khởi động được hoặc xe chết máy khi đang dùng. Biện pháp khắc phụ và phương pháp giải quyết sẽ là thay thế bộ chuyển mạch ổ khóa.
Cục QLCT cho biết, người tiêu dùng có thể liên hệ trực tiếp đến các đại lý, trạm dịch vụ giao cho của Công ti Yamaha và/hoặc tuyến đường dây nóng 1800.1588 của Công ti Yamaha (thời điểm hoạt động từ 8h00 đến 22h00 hàng ngày) để rà soát và bắt đầu các biện pháp cần thiết để kiểm soát an ninh quyền lợi của bản thân.
Chấp hành vai trò của công ty điều hành nhà nước về bảo kê quyền lợi người tiêu dùng, Cục QLCT đã và đang tích cực giám sát Chương trình thu hồi để sửa chữa đối với các vật phẩm xe Yamaha YZF-R3 nêu trên và sẽ tiếp tục cung cấp thông tin đến người tiêu dùng và các công ty tin báo trong thời gian đến.
Trong trường thích hợp cần giải đáp, cung cấp, người tiêu xài có thể liên hệ với Cục QLCT qua số tổng đài giải đáp tiêu xài miễn phí 1800 - 6838 của Cục QLCT (thời gian làm cho việc trong khoảng 8h30 đến 11h30 và 14h00 tới 16h30 các ngày trong tuần trừ thứ bảy, chủ nhật và các ngày lễ, tết) hoặc trục đường dây hot và trang điện tử của Tổ chức kinh doanh Yamaha.
Đọc thêm: máy bơm chìm giếng khoan coverco
No comments:
Post a Comment